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人类首次!SpaceX开展载人绕地球两极飞行任务

日期:2025/04/05 13:24来源:未知 人气:54

导读:北京时间4月1日上午9点47分,太空探索技术公司SpaceX的“龙”飞船搭载着4名跨界宇航员,在“猎鹰9”火箭的托举下,从佛罗里达州肯尼迪航天中心拔地而起,开启了人类首次直接飞越地球两极的太空之旅。这一历史性的任务,标志着人类太空探索又迈出了重要一步,也为商业航天的发展书写了崭新篇章。此次任务被命名为“弗拉姆2号(Fram 2)”,其名称取自挪威著名的极地探险船“前进”号(Fr......

北京时间4月1日上午9点47分,太空探索技术公司SpaceX的“龙”飞船搭载着4名跨界宇航员,在“猎鹰9”火箭的托举下,从佛罗里达州肯尼迪航天中心拔地而起,开启了人类首次直接飞越地球两极的太空之旅。这一历史性的任务,标志着人类太空探索又迈出了重要一步,也为商业航天的发展书写了崭新篇章。

此次任务被命名为“弗拉姆2号(Fram 2)”,其名称取自挪威著名的极地探险船“前进”号(Fram)。在1893年至1896年的北极探险,以及1910年至1912年的南极探险期间,“前进”号都发挥了重要作用。如今,“弗拉姆2号”任务承载着同样的探索精神,向着未知的极地轨道进发。

与以往的载人航天任务不同,“弗拉姆2号”的宇航员将沿着独特的极地轨道飞行,轨道倾角达到90度,这意味着他们将完全垂直于赤道飞行,以前所未有的方式观察地球。国际空间站长期运行在地球赤道附近的轨道上,而在过往的载人飞行任务中,最接近地球两极的是1963年苏联时代的“东方6号”,但其飞行倾角也仅为65度 。

此次参与任务的4名宇航员均来自民间,是商业航天的“付费乘客”。他们分别是马耳他籍加密货币企业家王纯,他也是此次任务的资助者和指令长;挪威摄影师扬尼克·米克尔森;德国机器人专家拉贝亚·罗格;澳大利亚极地探险家埃里克·菲利普斯。尽管他们并非传统意义上的职业宇航员,但经过严格培训,他们已具备执行此次太空任务的能力。在接下来的三到五天里,他们将在距离地面约425至450公里的高度飞越地球的极地地区,开展一系列极具价值的科学实验。

这些实验涵盖多个领域,其中首次在太空拍摄人体X射线图像,有助于研究太空辐射对人体骨骼和器官的影响,为未来长期太空旅行的宇航员健康保障提供数据支持;在微重力环境下种植平菇的实验,若取得成功,将为未来深空探索的食物供应开辟新途径;使用可穿戴设备监测睡眠、压力、激素水平、血糖等健康数据,能深入了解太空飞行及微重力环境对人体生理和心理的影响。此外,他们还将研究神秘紫色极光现象STEVE,这是人类首次从太空近距离捕捉此类光学奇观,有望揭开极光背后更多的科学奥秘。

那么,为何在太空飞行任务开展多年后,人类才首次尝试载人绕地球两极飞行呢?主要原因在于能量需求。地球自西向东自转,赤道处速度最快,约为每小时1600公里,越靠近两极速度越慢。在赤道发射火箭向东飞行时,地球自转能为火箭提供额外的加速度,节省燃料的同时,火箭的尺寸也可相应减小。而极地轨道是南北向的,发射时无法借助地球自转的速度,全程需要火箭自身提供动力加速,这就需要消耗更多燃料,对火箭的推力要求也更高 。

为了确保“弗拉姆2号”任务的顺利进行,SpaceX技术团队专门对飞船的飞行软件进行了修改。一方面,保证飞船在经过人口稠密地区时的安全性;另一方面,使太空舱和其他组件在紧急情况下能远离人口稠密地区。此前,从美国东海岸发射的有效载荷的最大轨道倾角往往受到限制,主要是为了避免灾难性故障产生的碎片落入人员密集区域。通常,NASA和美国太空军会选择在加利福尼亚州范登堡基地发射极地轨道卫星,因为从西海岸发射的火箭向南飞行时无需经过人口稠密地区 。

“弗拉姆2号”任务是人类太空探索的一次大胆尝试,也是商业航天发展的重要成果。它不仅为科学研究提供了新的平台,也让更多人看到了太空旅行的可能性。随着商业航天技术的不断进步,未来或许会有更多普通人有机会进入太空,探索宇宙的奥秘。此次任务的成功与否,都将为后续的太空探索任务积累宝贵经验,推动人类航天事业向着更高的目标迈进 。让我们共同期待宇航员们平安归来,带回来自极地轨道的珍贵数据和难忘的太空见闻。

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