今天是英雄王伟的纪念日，南海撞机事件已过去21年

今日并非寻常的愚人节，而是我们缅怀英雄王伟的特殊日子。时隔21年，“南海撞机事件”再次牵动人心，这位英勇的飞行员在捍卫国家主权与领土完整的过程中，献出了宝贵的生命。回顾这场事件，我们不禁感慨万千。 2001年4月1日上午，中国在海南岛东南海域上空发现了一架美国EP-3型侦察机。为了确保国家主权与领土完整，中国迅速派出两架J-8歼击机进行严密监视。然而，在9时7分，意外突然发生。当中国飞机在海南岛东南104公里处正常飞行时，美机竟然毫无预警地转向，并与其中一架中国飞机（由王伟驾驶）发生碰撞。这场事故导致中国飞机坠毁，而驾驶员王伟则跳伞逃生，但随后下落不明。更令人气愤的是，美机在未经中国许可的情况下擅自进入中国领空，并于9时33分在海南陵水机场非法降落。 在发现中国飞机坠毁与驾驶员失踪后，国家迅速调派了众多船只、飞机以及潜艇等搜救力量，对出事海域展开了全面的搜救行动。然而，经过长时间的搜救，仍未能找到任何有关王伟或坠毁飞机的线索，搜救行动最终未能取得任何成果。 2001年4月6日，美国时任总统小布什在收到中国失踪飞行员王伟的妻子阮国琴的信件后，回信表示对王伟的失踪深感遗憾，并对阮国琴的处境表示同情，但信中并未明确道歉。

随后，在2001年4月12日，中方在获得美国正式道歉后，同意在海口美兰机场向美方移交被扣留的EP-3侦察机上的24名机组人员。

同年4月16日，国家授予王伟“海空卫士”荣誉称号，以表彰他在保卫祖国领土主权方面做出的英勇牺牲。

而到了2001年7月3日，美国的这架侦察机被拆解后运离了中国，象征着事件的最终解决。

“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航！” “81192收到，我已无法返航，你们继续前进，你们继续前进！” 这是王伟在生命的最后时刻与战友的通话记录，他以生命捍卫了祖国的尊严。

回顾二十一年前的历史，我们的军事实力曾相对较弱，但如今已今非昔比。 呼叫81192！呼叫81192！”

“这里是山东舰！”

“这里是辽宁舰！”

“这里是南沙岛礁机场！”

“天气晴朗，海况良好，跑道已清空。”

“请你立即返航！请你立即返航！”

“祖国等你回家！” 在整理王伟的遗物时，战友们意外发现了一幅他手绘的油画，名为《夙愿》。画中展示了一名飞行员驾驶舰载机从航母上腾飞的一幕。然而，细心的观察者会发现，王伟所描绘的航母甲板是平直的，而我国现役的两艘航母的舰首设计仍为上翘式，这意味着舰载机需通过滑跃方式起飞。我们殷切期盼，我国能早日服役一艘带有平直甲板的航母，因为这样的航母能够采用弹射起飞方式，显著提升作战效率。如此，英雄王伟的夙愿方能真正得以实现。让我们共同期待这一历史性时刻的早日到来。