‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‌‍‌‌‌‍‌‌‌特斯拉日前正式发布改款Model Y，继亚洲与大洋洲市场先行上市后，欧洲与美国等市场也紧接在官网上更新。

据悉，Tesla Model Y焕新版上市首日，在全球接单量超过5万张，且面对竞争激烈的中国市场，特斯拉正在积极优化上海超级工厂的生产设施，该工厂将负责部分全球产量的生产任务。

根据知情人士透露，为了升级设备及提升产能，又适逢即将迎接农历新年，部分生产线将停工三周进行调整。

据《彭博社》报导，特斯拉计划自2025年1月22日至2月14日关闭上海超级工厂的Model Y生产线；

此外，负责Model 3生产线也将于1月26日至2月3日的新年期间暂时停工。这次的停工时间恰逢中国农历新年假期，公司将利用这段时间升级设备并优化生产流程。

特斯拉近期宣布，改款后的Model Y RWD在中国的起售价为人民币26.35万元（约合新台币118.4万元），并已在市场上掀起抢购热潮，Model Y Long Range Launch则是30.34万人民币，约合新台币136.3万元。

有报道指出，新款Model Y上市当天在全球就收到超过5万张订单，而中国市场的首批交车预计将于4~5月份开始。特斯拉Model Y在中国提供两种动力配置。入门款采用单马达后轮驱动，输出功率达295匹马力（220kW）；

而Model Y LR AWD则搭载前后双马达，前马达输出184匹马力（137kW），后马达输出260匹马力（194kW），并标配加速提升功能（Acceleration Boost），让驾驶体验更上一层楼。

尽管许多消费者早已预期新款Model Y即将推出，因此在接近年尾时暂缓购买旧款车型，但2024年Model Y仍在中国市场表现亮眼，全年销量达480,309辆，超越2023年的456,394辆，并荣登中国新车销量冠军。

然而，2024年特斯拉的全球销量却出现了10年来的首次下滑，仅以些微优势保住全球电动车品牌销量冠军的地位，赢过中国本土品牌比亚迪（BYD）。

根据中国汽车技术研究中心的数据，特斯拉在中国的市场份额逐年缩减，从2020年的16%降至2024年前11个月的约10.6%。

随着当地品牌竞争加剧，特斯拉未来在中国市场的挑战仍然不容小觑。特斯拉Model Y小改款推出，可说是品牌能否守住龙头宝座，抵御全球电动车市场竞争的重要关键，因此，新款车型能否持续吸引消费者青睐，并扭转市场份额下降的局面，值得业界密切关注。

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特斯拉焕新版ModelY

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