贾跃亭：中国造车已经饱和，美国造车才是主流

“中国制造”，已成为全球化进程中不可或缺的一环。马斯克与贾跃亭的对比，正如同中美两国在全球化道路上不同的命运。谁能抓住机遇，谁就能在这场变革中站稳脚迹。

马斯克造车乐不思蜀，贾跃亭踏错一步陷沼泽

马斯克是当今世界知名的企业家，他创立的特斯拉汽车公司凭借电动汽车独树一帜。特斯拉进入中国市场后迅速占领电动车市场，2021年特斯拉中国销量就高达50万辆，超过了欧洲成为特斯拉全球最大市场。马斯克看准了中国巨大的市场潜力，将中国作为特斯拉全球战略的重点。

马斯克抓住了中国巨大的人口基数与日益增长的中产阶级带来的市场红利。根据统计数据显示，2021年中国新能源汽车累计销量达到350多万辆，同比增长了约2倍，远超过了美国的电动车销量。充足的市场需求吸引了特斯拉等外资电动车企业纷纷入局中国市场。特斯拉上海工厂建成后，产能迅速提升，直接带动了上海地区相关供应链企业的发展。马斯克还表示未来特斯拉在中国的投资规模将超过美国，足见他对中国市场的重视。

而贾跃亭进入美国市场显然是一个错误的选择。美国的电动车市场相对成熟，特斯拉、福特、通用等车企早已经布局，竞争异常激烈。而法拉第未来实力有限，很难在资金和技术上与这些企业竞争。更关键的是，贾跃亭对美国的监管环境和商业规则不够了解，管理团队建设不足，导致法拉第未来内部运营存在诸多问题，难以承受美国市场的竞争压力。资金链最终断裂，只能宣布破产。

两人经历形成了强烈对比。马斯克顺势而为，成功开拓中国市场；而贾跃亭则违背大势，在美国遭遇滑铁卢。这充分说明，中国市场的蓬勃发展正在改写全球经济格局，谁能抓住这一机遇，谁就能在变革中获得先机。

中国吸引外资内循环双轮驱动，美国惧内忧外患陷困境

改革开放40多年来，中国经济高速发展，不仅吸引来了大量外国投资和先进技术，也培育起了一批具有国际竞争力的企业。苹果公司就是一个典型的例子。苹果将生产基地布局中国后，带动了中国智能手机产业的腾飞。同时中国企业也在与苹果的合作中积累了技术和管理经验，培养出华为、小米等一批世界知名品牌。

与中国形成鲜明对比的是美国。美国曾经是全球化的最大受益者和推动者，但最近几年却对中国采取各种限制和打压措施，阻挠中国企业进入美国市场。比如对华为禁售关键技术，以及频繁审查中企在美上市计划。这些做法不仅损害中美经贸关系，也让美国错过了分享中国增长红利的机会。

当前中国经济发展正处在由外向内循环转换的重要阶段，这要求我们进一步扩大内需，培育国内市场。数据显示，2021年中国进出口总值达6.05万亿元人民币，同比增长21.4%。其中，进口增速为30.1%，出口增速为21.2%。这表明中国外贸保持增长的同时，也在着力扩大内需市场。与此同时，也不能忽视利用外资、对外投资的重要性。只有内外循环双轮驱动，才能使中国经济运行在一个更高更稳定的水平。

相比之下，美国近年来对外越来越保守和防御的政策。美国先是退出TTP贸易协定，后又拉起贸易战与中国交恶，导致两国关系陷入低谷。这不仅损害了中美双边贸易，也削弱了美国在亚太地区的影响力。部分亚太国家因美国政策变化而倒向中国，让美国失去了经济合作的机会。目前美国国内通胀高企、政治两极分化，外部环境风险加大，可谓内忧外患齐下，严重制约了经济社会发展。

一带一路串联命运共同体，中国影响力不断扩大

在疫情肆虐的背景下，中国积极开展疫苗合作，充分体现出负责任大国的担当。截至目前，中国已经向120多个国家和地区提供超过20亿剂疫苗，成为全球最大的疫苗供应国。这些举措大大提升了中国的国际形象和影响力。

与此同时，“一带一路”倡议也让沿线国家深切感受到中国的善意。中国企业为沿线国家建设了大量基础设施，如巴基斯坦的中巴经济走廊、老挝的中老铁路、印尼的雅万高铁等。这些项目不仅极大促进了当地经济发展，也紧密联系起不同国家的命运。以中老铁路为例，它是老挝第一条国际铁路，结束了老挝没有本国铁路的历史。这条铁路极大促进了老挝北部发展，也使老挝摆脱了作为内陆国家交通不便的局限。

可以说，在这场全球变局中，中国扮演着稳定器和促进器的角色。中国不仅致力于自身发展，也试图将发展红利更多地惠及其他国家。中国秉持和平、合作的外交政策，努力增进各国互信，密切各国联系。这与美国最近几年采取的单边主义、保护主义政策形成了鲜明对比，使中国的国际声誉与影响力日益提升。

当今世界，变化源源不断，唯有团结互助才能开创共赢美好未来。中国将继续秉持真实亲诚的合作理念，与各国携手并进，推动构建人类命运共同体。

全球化进入新的阶段，中国的影响力与日俱增。马斯克与贾跃亭的对比正印证着这个趋势。展望未来，让我们共同努力，促进各国合作，创造一个和平富裕的世界。你认为中国应该如何推进全球化进程？欢迎留言讨论。