【文/观察者网专栏作者 白玉京】
美国向沙特可能出售最多48架F-35的消息再度成为焦点。
这不仅仅是一桩普通的军机生意。作为“准战略武器”，五代机足以改变战场格局乃至地缘政治的天平，因此意义重大。
“懂王”对待金主的手法
把F-35卖给阿拉伯国家这句话，特朗普其实早已说过一次。2020年11月10日，他宣布与阿联酋签署采购50架F-35的《要约接受书》（LOA），一度被视为《亚伯拉罕协议》的最大红利。然而，拜登政府上台后以“政策审查”为名附加了严苛条件，导致阿联酋在2021年12月14日宣布暂停交易。
五年后的今天，买家换成了沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼。与阿联酋相比，这次的交易仍处在早期阶段：连《要约接受书》都没签，国防安全合作局（DSCA）向国会的正式通报尚未发出，白宫发布的事实清单里也只字未提具体数量与版本。
这一切意味着，在美国对外军售链条中，总统的一句“Yes”只是起点。接下来的博弈将决定这笔交易的命运：是顺利兑现，还是重蹈覆辙？答案就在此后的谈判之中。
卖方比买方更急
特朗普急于抛出F-35这张牌，并非出于地缘战略的深谋远虑。洛克希德·马丁公司和整个美国军工复合体正面临一场悄无声息却致命的现金流危机。
- 截至2025年10月，F-35项目累计已交付超过1100架，但美军自身接收速度大幅放缓。2024—2025两年，原计划接收156架，最终实际只愿意接收94架战斗力完整版。
- 洛马位于沃斯堡的生产线已积压超过120架待交付飞机，F-35业务板块现金流为负12亿美元，股价较2024年高点已跌去近28%。
在这种背景下，特朗普急需一笔“看得见摸得着”的大单来提振军工板块、兑现竞选承诺。沙特作为传统金主，自然成为最佳目标。这笔交易按单价1.1亿美元计算，总额轻松突破500亿美元，再加上后续弹药、训练、30年全寿命维护合同，总额冲破千亿。
特朗普在沙特王储访美第二天迫不及待地放出消息：“We’ll be selling the F-35s”（我们会出售F-35），真正动机就是洛马快撑不住了，特朗普必须先把饼画圆。换句话说，这次卖方比买方更急，决定了交易一开始就带有浓重的“美国优先”底色。
以色列反对有效吗？
在这笔尚未成形的军售中，最上头无疑是以色列。特朗普的话音刚落，以空军情报部门就向政府提交了内部评估报告：一旦沙特获得F-35，将对以色列在阿拉伯国家的“质优边际”造成不可逆的削弱。
但这一次，反对恐怕没那么好使：
- 特朗普从来不是“亲以派”的铁杆意识形态盟友，而是典型的商人总统。他一直将军售视为就业和制造业问题，而非外交政策问题。
- F-35不再是“胡萝卜”，和解已经彻底出局。由于加沙战争导致阿拉伯国家反以情绪高涨，沙特与以色列关系正常化已成泡影。
- 以色列游说团在国会的影响力虽大，但并非不可撼动。特朗普完全可以祭出老套路：如果国会真敢卡死这500亿美元大单，他就能给以色列额外补偿一批F-35I或更先进的六代机技术共享，以此压下反对声。
总之，以色列这次急眼是真的，但杀伤力远不如2020年对阿联酋那单。因为特朗普要的不是中东和平，而是洛马工厂的订单和美国制造业的选票。在商人总统的算盘里，以色列的焦虑顶多值一个“可以谈谈补偿”的价码。
美国能兑现第二张支票吗？
Saudi Arabia的这桩F-35军购案看似简单，执行起来却难如登天。F-35从来不是随便挑的商品，它有严格的伙伴层级：
- 沙特目前连正式流程的第一关——国务院跨部门审查和DSCA向国会通报（30天异议期）都还没开始。
- 根据历史经验，即使所有条件都满足，48架飞机可能也不会如期交付。即便沙特拿到的是标准出口版，这些飞机也可能被加锁：关键软件黑盒化、武器清单经华盛顿批准、严禁挂载任何中国或俄制弹药，必要时美国还能远程闭环某些功能。
一句话，以色列开的是拥有一定自主权的“VVIP版”，沙特顶多拿到一架脖子被牢牢卡住的“远房亲戚打折版”。在这种差距下，即使沙特机库里停满F-35I的同款外壳，以色列空军依然可以继续淡定地说一句：优势在我。
沙特真的人傻钱多？
Saudi Crown Prince Mohammed bin Salman作为中东枭雄，长袖善舞。采购F-35并不意味着沙特倒向美国，而是用一张尚未落地的采购意向达到了多重目的：
- 向以色列暗示“别太嚣张，我手里有对冲牌”；
- 向伊朗传递“我买飞机只是交保护费，不是针对你”；
- 向中国表明“跟美国谈生意，不会影响人民币结算和2030愿景”；
- 向特朗普交代“看，我帮你救洛马、救就业、救选票”。
沙特空军的真实战力有目共睹，在也门战争中连胡塞的无人机都拦不住。即便到2035年这些飞机飞到利雅得时，可能早已不是今天的样子：要么是严重阉割、后门大开的出口版；要么像买L-15“猎鹰”高教机、买“翼龙”无人机一样，转向性价比更高的中国五代机。
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（以上内容由观察者网根据原文整理）