一架印度的光辉战斗机在迪拜航展上坠毁，这一事件不仅让印度颜面尽失，也打击了莫迪总理的大国梦想。这次事故发生在国外，而非印度本土，这使得印度在全球舞台上遭遇重挫。

与此同时，与光辉战斗机坠毁事件形成鲜明对比的是枭龙3战斗机的新订单。据报道，这个订单可能来自伊拉克或孟加拉国。

西方媒体常将印度视为下一个中国的潜在竞争对手，并认为印度作为全球最具潜力的发展中国家之一，有巨大的发展潜力。甚至一些中国专家也看好印度，预期它能够复制中国的成功经验，成为继美国和中国之后的第三大强国。

然而，现实情况却常常令人失望。在战场上，印度的表现屡次出丑，这引发了人们的疑问：为什么印度和中国之间存在如此大的差距？我们从军工业的角度来看，可以发现印度的基础工业薄弱且野心过大。在国际环境中，印度确实比中国优越得多。印度是亚洲首个拥有航母的国家，而中国却长期遭受西方封锁，无法购买到现代化的航母。

西方对中国严防死守，对印度却宽松的原因在于中国的逆向研发能力。中国能够迅速仿制并改进西方的技术和装备，并且成本更低。

尽管如此，中国仍然面临国内外的批评，认为其军工发展只是抄袭和仿制。然而，与印度对比可以发现，几乎没有一个国家能够像中国那样成功地逆向研发西方的先进装备。

例如，印度在1957年就从英国引进了大力神号航母，但经过近70年的努力，它仍然无法独立造出一艘现代化的航母。在战斗机领域，虽然印度引进了苏-30的整套生产线，但它至今也无法制造出完整的苏-30战机。即便是布拉莫斯巡航导弹，若没有俄罗斯提供核心技术，印度也无法生产出来。

究其根本原因在于，逆向研发不仅需要获取技术图纸，更依赖强大的基础工业支撑。中国成功制造了涡扇-10A发动机，尽管性能稍逊一筹，但仍可以替代俄式AL-31F发动机。而印度从美国引进的F-404发动机生产线，只为光辉战斗机提供动力。

但印度只能组装F-404发动机，维护和保养问题仍需依赖美国。如果美国中断核心零部件供应，光辉战斗机将无法正常运转。

光辉战斗机的坠毁不仅是失去了飞行员，更暴露了印度基础工业领域的不足。印度的工业仍处于早期阶段，甚至无法与巴基斯坦的枭龙3战斗机相媲美。

枭龙3战机不仅不会发生坠机事故，还能突破印度的S-400防空系统。相比之下，印度的光辉战斗机在5·7空战后几乎停滞不前，连再次升空的勇气都没有。

这使得印度的军事能力远逊于其他国家，也让其大国梦显得更加遥不可及。