彭博社发布的一份最新报告显示，台海冲突将对全球造成巨大冲击，经济损失预计达到10万亿美元，相当于全球GDP直接缩水10%以上。这一数字远远超过了乌克兰战争、疫情和金融危机的综合影响。这不仅仅是一个抽象的经济数据，它与我们每个人的日常生活息息相关。
报告指出，台海冲突可能通过多种方式带来巨大损失。首先，假设中国直接采取行动，并且美国及其盟友局部介入，全球经济将蒙受10万亿美元的损失。具体来说，中国的GDP可能会下降8.9%，而美国则下降3.3%；台湾面临的打击更为严重，预计产出会减少40%，尤其是西海岸工厂将遭受重创，生产几乎停滞。
报告的核心数据来源于2024年1月彭博经济学的完整模型。研究团队模拟了两种不同的情况：一是中国直接行动并有美国与盟友局部介入；二是封锁台湾海峡，阻止货物进出。第一种情况最为严重，因为全球半导体供应链占据了九成以上的先进芯片供应，一旦断裂，汽车、手机、数据中心等行业将陷入停摆，通货膨胀会迅速上升，失业率也会飙升。
为什么会有这么严重的后果？这是因为台海的特殊地理条件让冲突几乎不可控。海峡最窄处仅为130公里，平均宽度为180公里——对于中国来说，这就像家门口的一场战争。岸基导弹、火箭炮等武器系统完全覆盖整个海峡，美军舰队若想强行闯入，首先要经过反舰导弹的打击。
美国智库CSIS在2023年进行的24轮入侵推演表明，在多数情况下，美日台联手能够成功阻挡中国的登陆。但代价极其高昂：美军可能损失2艘航母、10至20艘其他战舰、几百架飞机甚至几千人的生命；台湾军队几乎会被打光，日本的军事基地也会卷入其中。
中国方面的损失也相当惨重，两栖舰队几乎全军覆没，数万士兵无法归队。推演结果非常直接：这场战争没有赢家。
即使仅仅是封锁台湾海峡，损失也会比较温和。全球经济将面临大约5万亿美元的损失。台湾的GDP第一年会下降12.2%，中国和美国分别下降8.9%和3.3%。海峡航道每天有数千艘船经过，一旦封锁，集装箱必须绕道好望角，运输费用翻倍，油价也会因此上涨。
东亚到东南亚的供应链占据了全球一半的生产能力，如果中断，欧洲超市货架可能会空荡，美国工厂会面临零件短缺，日本和韩国芯片库存也无法支撑太久。这份报告并非危言耸听，它将俄乌战争期间粮食和能源供应中断、疫情期间芯片短缺导致汽车生产停滞数千亿美元损失都纳入了模型进行计算。
截至2025年10月，尽管这份报告已经发布接近两年，台海局势依然没有大的变化。赖清德上台后，北京进行了多次大规模军事演习，舰机绕岛已经成为常态，但尚未突破红线。全球企业并没有坐以待毙，中国+1战略已喊了几年，企业纷纷备足库存、分散供应链，东盟早已超过美国成为中国的最大贸易伙伴，货轮依然在南海航行。
尽管华盛顿多次发表强硬言辞，威胁制裁，但最后都没有进一步行动，因为大家都明白：10万亿美元的损失可不是开玩笑的。谁先动手，谁就会成为受害者。
实际上，台海的180公里不仅仅是一个地理距离，更是一个巨大的门槛。这个门槛足够高，让所有相关方都必须三思而后行：是否值得为了一场冲突让整个世界陷入混乱。
普通人或许关心的是手机价格上涨，工厂工人担心订单取消，投资者则紧盯着芯片行业的股价。和平并不是自然而然出现的，而是因为代价实在太大，大家才会小心翼翼地维持现状。希望这份报告永远只停留在纸面上，而不会变成现实。