哪吒AYA以智驾包求生，电动SUV市场硝烟再起

8月初，哪吒汽车新推出的哪吒AYA车型，定价在7.38-8.88万元之间，为消费者提供了实惠的选择。此外，消费者还可以以4000元的价格，选购包含L2级智能驾驶辅助和安全配置在内的智驾选装包，进一步提升了驾驶的便捷与安全。至于其他购车福利，如三电终身质保、免费赠送3年流量以及充电桩等，也一应俱全，与同价位竞品相比毫不逊色。 这辆哪吒AYA，实质上是哪吒V的改进版车型。尽管官方宣称其为哪吒V的全新换代产品，但仅凭前后保险杠的重新设计，便将其称为换代车型，这样的说法似乎略显牵强。 哪吒AYA，作为哪吒V的改进版车型，虽然官方宣称其为全新换代产品，但仅从前后保险杠的重新设计来看，这样的换代定义似乎显得不够充分。 哪吒V作为哪吒汽车从B端转向C端的开路先锋，承载着重要的市场意义。在此之前，哪吒N01已为哪吒汽车积累了大量的B端订单，为其在市场上奠定了坚实基础。然而，哪吒汽车并未止步于此，而是积极向C端市场进军，并推出了定位更加明确的哪吒U和哪吒V。这两款车型凭借其亲民的价格和精准的定位，自2020年年底上市以来，便取得了不俗的销售业绩，甚至多次单月销量突破万辆大关。但遗憾的是，自去年12月份开始，哪吒V的销量出现了显著下滑，从稳定的万辆销售到如今的每月仅2、3000辆，这样的转变无疑给市场带来了不小的震动。 哪吒V近一年来的销量变化，实际上反映了一种市场趋势。在其表现强劲的时期，成功把握了5-8万元纯电动SUV市场的空白，以亲民的价格和不错的续航里程吸引了消费者。然而，随着市场竞争的加剧，诸如比亚迪海鸥、五菱缤果等更具竞争力的车型涌现，它们在品牌、技术、设计和价格上都给哪吒V带来了不小的压力，从而抢占了原本属于哪吒V的市场份额。因此，自五菱缤果和比亚迪海鸥发布后，哪吒V的销量便开始呈现出下滑趋势。 比亚迪海鸥的崛起

在5-8万元的纯电动SUV市场中，比亚迪海鸥的崛起无疑对哪吒V构成了强有力的挑战。凭借其出色的品牌实力、技术创新、设计美感以及合理的价格定位，比亚迪海鸥成功吸引了大量消费者的目光，并逐渐蚕食了哪吒V的市场份额。 五菱缤果与比亚迪海鸥的激烈竞争

面对哪吒V的市场挑战，哪吒汽车决定进行产品升级，以更贴近年轻消费者的需求。例如，新推出的半糖奶茶车漆颜色，显然是针对年轻消费者的喜好而设计的，旨在从五菱缤果和比亚迪海鸥手中重新夺回市场份额。

然而，这种策略是否有效呢？

从当前的市场形势来看，哪吒V面临的机会并不乐观。五菱缤果与比亚迪海鸥在市场上的激烈厮杀，已经使得哪吒V这一车型在消费者心中的地位逐渐边缘化。当消费者预算在7-8万元范围内考虑购买电动代步车时，五菱缤果的优雅设计和比亚迪海鸥的机械实力往往成为他们首要考虑的因素，而哪吒V则逐渐被淡忘。即便哪吒汽车改名哪吒AYA试图重振市场，但目前来看，效果并不明显。 哪吒AYA的市场表现

从产品竞争力角度看，哪吒AYA并未展现出显著优势。例如，其基础安全配置ESP仅为选配，这使得其难以摆脱两大竞争对手的阴影。与之前的哪吒V相比，哪吒AYA在配置上有所缩减，如电池供应商由宁德时代三元锂改为广西宁福和蜂巢能源的磷酸铁锂，电池冷却方式也由液冷变为风冷，电池包容量也由38.54kWh降至37.27kWh。此外，部分车型还出现了LED大灯被卤素大灯替代、扬声器数量减少等情况。 哪吒AYA的装载质量变化

此外，我们还观察到哪吒V原先的375kg装载质量在AYA车型上有所下调，变为300-375kg（其中低配车型装载质量为300kg，高配车型为375kg）。这一变化引发了人们对于零部件用料是否有所减配的猜测。无疑，哪吒AYA的这种产品策略调整，在其价格公布后，立即引发了用户对其高价与低配的广泛失望。 若哪吒AYA于一年前推出，或许能凭借市场空缺，赢得短暂的市场优势。然而，如今其性价比已难以吸引消费者，减配加价策略更是引发了广泛不满。即便是哪吒V的老车主，也在推荐准车主们考虑其他车型。或许，官方所谓的换代，实际上是对哪吒V的一次全面削弱。