当下，正值大年正月，全国人民都在欢度新春佳节之际，台当局却对我们无情出手了！

据“环球网”报道，大年初五的2月14日之际，台岛所谓的“海巡署金马澎分署”一艘CP-1051巡逻艇，于当天下午1时45分许，执行所谓春节“防堵金门复国墩海域”陆船“越界”作业重点勤务。

期间，该艇在金门北碇岛东方1.1海里处，发现一艘大陆快艇渔船。随后台当局所谓的海巡人员进行所谓的追赶与驱离，结果发生船只翻覆事件，大陆渔船上有4人落水。

其中两人已失去意识，经抢救宣告身亡；另外两人生命迹象稳定，由台当局金门“海巡队”带回调查。

台媒声称，台海巡部门将通过有关管道，联系大陆方面家属处置2名死亡船员事宜。

对此事，我国台办朱凤莲严肃表示，我们对遇难同胞及其家属表示深切哀悼与诚挚慰问，对春节期间发生这样一起严重伤害两岸同胞感情的恶性事件，向台方表达强烈谴责。

朱凤莲进一步强调，中方强烈要求台方立即查明事件真相，协助遇难渔民家属妥善处理善后事宜。正告台当局有关方面，要尊重两岸渔民在台湾海峡传统渔区作业的历史事实，确保大陆渔民人身安全，切实杜绝此类事件再度发生。

大年初六，也就是事发的第二天，台当局的正式回应来了。台当局所谓“海委会”主委管碧玲接受采访时表示，前一天越界捕鱼的陆籍船舶，已穿越限制水域进到禁止水域，海巡署在海域管辖范围内依法行政，没有什么恶性行为。

可见，都出了两条人命了，台当局还是不肯认错！

但是，我国台办已经将此事件，定性为严重伤害两岸同胞感情的恶性事件！从根本上来说，这一悲剧的根源在于民进党当局以大陆为敌，以所谓严防“灰色地带入侵”为名常态化对大陆民船进行暴力执法，更遑论同胞之情！

查看一下地图就能很清楚地发现，发生大陆快艇渔船倾覆事件的金门县北碇岛东0.5海里海域，其实距离福建省厦门岛极近，几乎贴着海岸线。

小金门岛与厦门岛的最近距离不到6公里，大金门岛与位于大嶝岛，正在建设的厦门翔安国际机场最近距离不到4公里。而大、小金门岛距台岛则十分遥远，这原本应是一个受到中国大陆保护的海域。

如果按照台当局所谓的12海里“领海”和200海里专属经济圈的主张，厦门人别说下海抓鱼，就连去海边游泳都得被驱赶，这成何体统！

台当局“第九海巡队”却偏偏敢在距离厦门近在咫尺的海域上追缉大陆渔船，还致两名大陆渔民溺亡，同时还是在春节期间闹出的人命，并且死硬顽固地拒不道歉，凭什么他们能如此猖獗，这不恰恰说明了实现祖国统一的迫切性吗！

2023年4月30日，台所谓“海洋委员会”公布了一个《海岸巡防机关器械使用条例修正草案》，明确对所谓“海巡署”部分“执法”规则进行了更改，允许他们在所谓执法过程中使用手铐、警棍、枪支，甚至可以动用机枪、火炮等军事武器装备！

不难看出，因海上追击造成大陆快艇倾覆及渔民死亡，对于早就升级其严厉应对手段的对岸所谓“海巡署”人员来说，是计划中的事项。

他们之前就敢毫不顾忌地直接动用霰弹枪射击大陆渔船，丝毫不顾惜大陆渔民的生命，现在出现渔民伤亡，则是铁定会发生的大概率事件！

要知道，多年来，我们大陆一直秉持“两岸一家亲”理念，为保障两岸渔民正常作业做了大量工作，特别是在沿海多地设立台岛渔民接待设施，为台岛渔船和渔民提供避风、补给、抢险、救助等相关帮助，可对方是如何对待我们的！

按照岛内不完全统计，截止2016年7月到2023年11月，有多达83艘大陆渔船被其所谓“海巡署”没收或扣押，大陆渔民还被处以罚款2.88亿台币（约合人民币6400万元），更多次造成死伤事件！

一句话：我们把他们当同胞，他们却把我们当成敌人对待，正在对我们搞你死我活的斗争！

台当局口口声称大陆渔民越界，可是全体中国人都知道，包括整个台岛都是中国的领土，哪有越界一说！

利剑计划