近期，在法国国防高级研究所(IHEDN)与欧洲和外交部合作举办的印太会议上，关于印巴5.7空战的讨论引发了广泛关注。这场会议有32个印太及欧洲国家代表参加，印度派出多名代表，巴基斯坦也派出了代表出席。

法国兰迪维西奥海军航空基地指挥官雅克·洛奈上校在会上发表了一番引人关注的言论。作为一名资深飞行员，雅克·洛奈拥有丰富的战斗机驾驶经验，曾参与多次作战行动，并管理着40多架阵风战机的基地，堪称真正的专家。

他在会议上公开表示，印巴5.7空战中巴基斯坦取得了胜利，并且其准备工作更好。这是法国第一次明确承认歼10CE战机击落了印度空军阵风战机，这一言论引发热议。

印度代表对此表示反对，称这都是印巴散布的虚假信息。然而，雅克·洛奈继续阐述道，在复杂的空战环境中，巴基斯坦空军具备更好的组织和协同性，并最终控制了战场。他指出阵风战机本身没有问题，战斗失败的原因是印度飞行员的操作不当。

对于关于阵风战机雷达落后失灵的说法，法国代表明确表示，阵风战机与歼10CE战机不存在技术差距，任何情况下都能进行对决。这一事件反映出，在军事对抗中，先进的武器装备固然重要，但人员素质、战术协同及整体作战准备同样关键。

从此次事件中可以看出，在国际军事交流的舞台上，真相往往会在各方的争论中逐渐浮出水面。法国作为阵风战机的生产国，其专家的言论具有一定的权威性和可信度。

与此同时，阿联酋迪拜航展上印度空军LCA光辉战机现场坠机的消息进一步凸显了其困境。印度媒体将责任归咎于美国F - 404发动机故障问题。这一事件与印巴空战的争论相互映衬。

印度空军的发展模式具有独特性，但并未充分利用所购装备。其采购了大量的昂贵战机及使用说明书，却无法将其完全掌握。这种“照本宣科”的发展模式导致了印度空军体系的支离破碎。

实际上，印度空军也曾有过接近正确的道路。我国通过升级苏27战机，成功走出了适合自身的发展之路。然而，印度计划升级改造苏 - 30MKI却最终变成了“官僚耐力测试”，至今没有取得实质成果。

在这种情况下，印度开始追求阵风战机，并准备与俄罗斯合作生产苏 - 57隐身战机。这种“狗熊掰棒子”的模式使得印度空军始终无法形成完整、有效的作战体系，先进战机的引进并未带来实质提升。

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