硬派越野带电跑？BJ40增程版剑指坦克300！

北京越野这回算是把硬派SUV玩出了新花样。

4月7日，BJ40增程版就要正式上市了，预售价格从22.48万元起步，最高配卖到24.48万元。

这价格放在硬派越野圈子里，说贵不贵，说便宜也不便宜，关键得看它肚子里装的是什么货。

说到增程式动力，很多人第一反应就是"脱裤子放屁"。但BJ40这套系统还真不太一样，1.5T增程器加上前后双电机，综合功率干到了403千瓦，扭矩655牛米，百公里加速5.5秒。这个数据放在硬派越野车上，就跟让张飞绣花一样违和，但偏偏它就做到了。对比自家2.0T汽油版的10秒破百，这提升可不是一星半点。

外观上还是那个熟悉的方盒子造型，跟燃油版区别不大。不过细看就能发现门道：无框车门、20英寸大轮毂，还有四种车身颜色可选。最骚的操作是那个海风蓝配色，硬派越野车搞这么小清新的颜色，总让人觉得画风不太对。不过想想也是，现在买越野车的谁还天天去刨坑，城市里开也得讲究个颜值。

内饰这次玩得挺花，两块12.8英寸大屏往中控台一摆，配上8155芯片，科技感是到位了。但最让人意外的是那个"女王副驾"，10向电动调节还带加热通风，这配置放在硬派越野车上，就跟在工地摆下午茶一样违和。不过话说回来，现在买越野车的，十个有九个都是在城市里开，舒服点没毛病。

越野性能方面，全时四驱、后桥差速锁这些硬货一个不少。最实用的是那个2.2千瓦的外放电功能，野外露营煮火锅绝对够用。电池放在车架里头，说是快拆设计，维修方便。不过真要是在野外出问题，估计也没几个人能自己搞定。

说到竞争对手，坦克300 Hi4-T肯定是头号目标。26.98万的价格比BJ40贵了一截，但人家是插电混动，纯电续航更长。不过BJ40胜在配置更花哨，价格也更亲民。另外还有方程豹豹5和坦克400这些选手，但价格都往上走了一个台阶。这么看来，BJ40增程版算是卡了个不错的位置。

销量方面，北京越野还得加把劲。今年2月BJ40只卖了1401辆，连坦克300燃油版的零头都不到。这次上增程版，明显是想开辟新战场。不过现在硬派越野市场越来越热闹，光靠堆配置恐怕不够，关键还得看实际表现。

充电速度方面，30%到80%只要半小时，还算可以。152公里的纯电续航日常通勤够用，但要是真去越野，还得靠增程器。8.68升的亏电油耗，对于这么个大家伙来说，算是及格水平。

有意思的是后备箱那个220伏电源接口，标称2.2千瓦功率。这个设计很对中国人的胃口，毕竟在野外能吃上热乎饭很重要。不过要提醒一句，煮火锅的时候可别把电用光了，要不然回不了家就尴尬了。

安全配置这次给得很足，尤其是高配版，什么自动泊车、盲区监测、开门预警都配齐了。但说实话，这些配置对老司机来说可能用处不大，倒是新手可能会觉得真香。不过有总比没有强，关键时刻能拉一把就是好配置。

音响系统用了12个扬声器加独立功放，这放在硬派越野车上也是少见。想想也是，现在的人去越野，除了要能爬山涉水，路上还得享受音乐。这就跟过去行军打仗还得带戏班子一样，都是精神需求。

价格方面，22.48万起确实有吸引力。但要注意这是预售价格，正式上市说不定还有惊喜。现在车市这么卷，不拿出点诚意来，消费者可不买账。不过话说回来，买车不能光看价格，后续保养、维修这些隐性成本也得考虑。

北京越野这次算是跟上了新能源的潮流，但能不能后来居上还得打个问号。毕竟这个细分市场已经有不少实力选手，消费者也越来越挑剔。不过对于喜欢尝鲜的人来说，BJ40增程版确实提供了个新选择。

硬派越野玩电驱，这事儿靠谱不靠谱，还得让市场来检验。